Prawa pasażera

Jedna linia sprzedała bilet, inna wykonała lot. Która odpowiada?

Często rezerwujesz lot pod nazwą jednej linii, a potem widzisz informację „operated by” z nazwą innej. Gdy lot się opóźnia, zostaje odwołany lub dochodzi do overbookingu, tożsamość przewoźnika faktycznie wykonującego lot może być ważna dla Twoich praw.

W skrócie

Dwie nazwy linii mogą oznaczać dwie role

Bilet

Może wskazywać linię sprzedającą lub promującą lot

Operated by

Wskazuje linię faktycznie wykonującą lot

Zakłócenie

Linia wykonująca lot często ma kluczowe obowiązki wobec pasażera

Zachowaj

Rezerwację, kartę pokładową i nazwy obu linii

Linia, która obciążyła Twoją kartę, nie musi odpowiadać za zakłócony lot.

Krótka odpowiedź

Zacznij od linii wskazanej po „operated by”

Linia z biletu może różnić się od tej, która wykonuje lot. Przepisy UE, Wielkiej Brytanii i Turcji nakładają główne obowiązki na przewoźnika faktycznie obsługującego połączenie. Kanada także czyni go odpowiedzialnym za większość obowiązków APPR związanych z zakłóceniami.

Saudyjskie przepisy wymagają poinformowania pasażera, kto faktycznie wykonuje każdy odcinek podróży codeshare lub partnerskiej. Gdy pojawiają się dwie nazwy, zachowaj obie, ale zwróć szczególną uwagę na linię wykonującą zakłócony lot.

Różnica

Linia sprzedająca lot nie zawsze go wykonuje

Partnerstwa linii sprawiają, że jest to częste. Twój bilet może zawierać nazwę i numer lotu jednej linii, podczas gdy samolot i załogę zapewnia inna.

Linia na Twojej rezerwacji

To linia, której nazwa lub kod lotu widnieje na bilecie. W codeshare może to być linia sprzedająca lub reklamująca lot, a nie ta, która faktycznie Cię przewozi.

Linia faktycznie wykonująca lot

To przewoźnik odpowiedzialny za rzeczywiste wykonanie lotu samolotem. Na rezerwacji często widnieje oznaczenie „operated by” oraz jego nazwa.

Przykład: rezerwacja może wskazywać „AB123 — operated by XYZ Airlines”. AB może być linią sprzedającą lub promującą miejsce, a XYZ Airlines to przewoźnik faktycznie wykonujący lot.

Jak znaleźć

Rezerwacja zwykle wskazuje, kto faktycznie obsługuje samolot

Nie musisz analizować umów między liniami. Poszukaj kilku prostych wskazówek w dokumentach, które już masz.

Szukaj słów „operated by”

W potwierdzeniu rezerwacji lub planie podróży przy numerze lotu może znajdować się jedna nazwa linii, a po słowach „operated by” druga. Ta druga zwykle oznacza przewoźnika faktycznie wykonującego lot.

Sprawdź kartę pokładową

Na karcie pokładowej rzeczywisty przewoźnik może być wskazany wyraźniej niż w pierwotnej rezerwacji, zwłaszcza jeśli lot sprzedano pod kodem innej linii.

Sprawdź tablicę odlotów na lotnisku

Tablice lotniskowe często pokazują przewoźnika faktycznie wykonującego lot, a także numery codeshare linii partnerskich.

Zachowaj nazwy obu linii

Nie wyrzucaj pierwotnej rezerwacji tylko dlatego, że lot obsługiwał inny przewoźnik. Obie nazwy pomagają ustalić właściwe prawa pasażera i odpowiedzialność za zakłócenie.

Dlaczego to ważne

Przewoźnik wykonujący lot może decydować, kto ma Ci pomóc

Gdy coś pójdzie nie tak, nazw linii na rezerwacji nie zawsze można używać zamiennie. Linia wykonująca lot może wpływać na to, kto ma działać, a na niektórych trasach także które przepisy obejmują podróż.

Kto powinien Ci pomóc

Przy wielu prawach związanych z zakłóceniem linia faktycznie wykonująca lot odpowiada za pomoc, np. zmianę rezerwacji, opiekę lub odszkodowanie.

Które przepisy obejmują lot

Na niektórych międzynarodowych trasach tożsamość przewoźnika wykonującego lot może decydować, czy dany zestaw praw pasażera w ogóle obowiązuje.

Do kogo skierować roszczenie

Zgłoszenie roszczenia tylko linii sprzedającej bilet może opóźnić sprawę, jeśli zakłócony lot wykonała inna linia. Najpierw sprawdź rzeczywistego przewoźnika.

Co się dzieje przy rezerwacjach u linii partnerskich

Codeshare i inne partnerstwa powodują, że jedna podróż może mieć więcej niż jedną nazwę linii. Przepisy nie zawsze traktują tych przewoźników tak samo.

Prawa pasażera według kraju lub regionu

Właściwa linia zależy od przepisów dotyczących lotu

Linia, która sprzedała podróż, i linia, która wykonała lot, mogą być różne. Poniższe przykłady pokazują, jak kilka systemów praw pasażera obsługiwanych przez Travaro traktuje tę różnicę.

Unia Europejska

EC261

Przewoźnik wykonujący lot ma kluczowe obowiązki

EC261 nakłada główne obowiązki związane z opóźnieniem, odwołaniem i odmową wejścia na pokład na przewoźnika obsługującego lot — linię, która wykonuje lub zamierza wykonać dany lot. Może to być inna linia niż sprzedająca bilet lub wymieniona jako pierwsza na rezerwacji.

Wielka Brytania

UK261

Najważniejsza jest zwykle linia faktycznie wykonująca lot

UK261 również opiera się na pojęciu przewoźnika wykonującego lot. W sprawach opóźnienia, odwołania i odmowy wejścia na pokład główną linią jest zazwyczaj ta, która faktycznie wykonuje połączenie, nawet jeśli inna sprzedała bilet lub promowała lot.

Kanada

APPR

Większość obowiązków APPR spoczywa na przewoźniku wykonującym lot

Kanadyjskie APPR wskazują przewoźnika wykonującego lot jako odpowiedzialnego za główne obowiązki dotyczące opóźnień, odwołań i odmów wejścia na pokład. Linia wystawiająca bilet ma odrębne obowiązki informacyjne, więc obie nazwy mogą oznaczać różne role.

Arabia Saudyjska

GACA

Pasażer musi wiedzieć, kto faktycznie wykonuje każdy lot

Saudyjskie przepisy zobowiązują linię, z którą zawierasz umowę, do informowania o codeshare lub innych ustaleniach handlowych i wskazania rzeczywistego przewoźnika każdego odcinka podróży. W razie zakłócenia zachowaj dane sprzedawcy biletu i przewoźnika wykonującego lot.

Turcja

SHY-YOLCU

Za podstawowe obowiązki odpowiada linia wykonująca lot

Tureckie SHY-YOLCU odróżniają linię wykonującą lot od linii lub firmy będącej stroną umowy z pasażerem. To linia wykonująca lot jest wskazana w przepisach jako odpowiedzialna za odwołania, opóźnienia, odmowę wejścia na pokład, opiekę i odszkodowanie.

Oman

Oman CAA

Przewoźnik wykonujący lot

Sprawdź, która linia rzeczywiście wykonała lot, a nie tylko sprzedała bilet.

Tajlandia

CAAT 101

Przewoźnik wykonujący lot

Sprawdź, która linia rzeczywiście wykonała lot, a nie tylko sprzedała bilet.

Meksyk

Mexico LAC

Przewoźnik wykonujący lot

Sprawdź, która linia rzeczywiście wykonała lot, a nie tylko sprzedała bilet.

Indie

DGCA

Przewoźnik wykonujący lot

Sprawdź, która linia rzeczywiście wykonała lot, a nie tylko sprzedała bilet.

Co zrobić

Przed złożeniem roszczenia ustal linię faktycznie wykonującą zakłócony lot

Zajmuje to chwilę i może zapobiec późniejszym nieporozumieniom. Zachowaj też nazwę sprzedawcy biletu, ale nie zakładaj, że obie linie odpowiadają za to samo.

Otwórz rezerwację i znajdź nazwę linii po słowach „operated by”. Jeśli ich nie ma, sprawdź kartę pokładową lub status lotu.

Zapisz zarówno numer lotu z biletu, jak i nazwę linii faktycznie wykonującej połączenie.

Jeśli lot zakłócono, zachowaj wiadomości od obu linii. Jedna mogła sprzedać bilet, a druga obsługiwać lot i zdarzenie.

Składając roszczenie, nie zakładaj, że sprzedawca biletu jest automatycznie właściwą linią. W przepisach o prawach pasażera kluczowa jest często linia wykonująca lot.

Co zachować

Zachowaj dowody tego, kto sprzedał bilet i kto wykonał lot

Kilka zwykłych dokumentów podróży wystarcza, by wyjaśnić role linii. Zapisz je, zanim stare szczegóły rezerwacji znikną z aplikacji lub konta.

Potwierdzenie rezerwacji

Zachowaj oryginalny plan podróży z nazwą linii, numerem lotu i ewentualnym oznaczeniem „operated by”.

Karta pokładowa

Zachowaj kartę pokładową, ponieważ może potwierdzać, która linia obsługiwała zakłócony lot.

Wiadomości o zakłóceniu

Zachowaj e-maile, SMS-y i powiadomienia z aplikacji od obu linii, w tym wyjaśnienia opóźnienia lub odwołania.

Szczegóły lotu zastępczego

Jeśli przeniesiono Cię na lot innej linii lub inne połączenie, zachowaj nowy i pierwotny plan podróży.

Najczęstsze pytania

Pytania i odpowiedzi: linia wykonująca lot a sprzedawca biletu

Sprawdź swoją podróż

Nie wiesz, która linia odpowiada za zakłócony lot?

Travaro sprawdza Twoją podróż na podstawie obsługiwanych przepisów o prawach pasażera i może prowadzić kwalifikujące się roszczenie o odszkodowanie od oceny po rozwiązanie sprawy.

Bezpłatne sprawdzenie uprawnień · Bez opłaty z góry