Utracone połączenie? Nie przegap odszkodowania.
Zajmujemy się linią lotniczą. Bez wygranej nie płacisz.
Bezpłatna weryfikacja · Bez opłat z góry
W skrócie
Poradnik dotyczący odszkodowania za lot
Zakłócenie
Utracona przesiadka
Główny czynnik
Końcowe opóźnienie chronionej podróży z przesiadką
Zakres stosowania
Rynki obsługiwane przez Travaro
Ważne
Jedna rezerwacja i samodzielnie łączone bilety są traktowane inaczej
Prawo do odszkodowania zależy od rzeczywistego przebiegu podróży i obowiązujących przepisów o prawach pasażerów.
Krótka odpowiedź
Czy za Twój lot może przysługiwać odszkodowanie?
Możesz mieć prawo do odszkodowania, jeśli w wyniku kwalifikującego się zakłócenia stracisz lot będący częścią tej samej chronionej podróży z przesiadką i dotrzesz wystarczająco późno do celu końcowego. Utrata przesiadki zwykle nie jest osobną kategorią: decydują opóźnienie lub odwołanie będące jej przyczyną oraz zasady dla całej podróży.
Na tej stronie
Prawa pasażerów
Twoje prawa zależą od podróży
Zasady różnią się w zależności od rynku. Trasa, przewoźnik operujący, rodzaj zakłócenia i zaproponowane rozwiązanie mogą zmienić wynik.
Kanada
APPR
CAD 125–1,000
APPR obejmuje również loty z przesiadkami. Jeśli opóźnienie lub odwołanie będące przyczyną spełnia warunki odszkodowania, kwotę może wyznaczać końcowe opóźnienie.
Arabia Saudyjska
GACA
Około SAR 255–765 przy określonych kwalifikujących się opóźnieniach
GACA wyraźnie reguluje podróże z przesiadkami. Odwołanie jednego odcinka może powodować prawa dotyczące odwołania lub alternatywnej podróży; późne dotarcie do celu końcowego może oznaczać odszkodowanie za opóźnienie.
Wielka Brytania
UK261
£220–£520
Jeśli odcinki kupiono razem jako jedną podróż z przesiadką, opiekę i odszkodowanie można oceniać według długości trasy oraz godziny dotarcia do celu końcowego.
Unia Europejska
EC261
€250–€600
Według aktualnych przepisów EC261 pasażerowie z jedną rezerwacją mogą dostać odszkodowanie, jeśli z powodu kwalifikującego się zakłócenia stracą przesiadkę i dotrą do celu ponad trzy godziny później.
Turcja
SHY-YOLCU
Równowartość €100–€600 w TRY
SHY-YOLCU definiuje cel końcowy podróży z bezpośrednio łączącymi się lotami z uwzględnieniem ostatniego odcinka. Dlatego skutki wcześniejszego zakłócenia dla całej podróży nadal mogą mieć znaczenie.
Oman
Oman CAA
Zależy od praw dotyczących podstawowego zakłócenia
Utracone połączenie ocenia się przez pryzmat opóźnienia, odwołania lub odmowy, które do niego doprowadziły, oraz potwierdzonego planu podróży.
Tajlandia
CAAT 101
Zależy od praw dotyczących podstawowego zakłócenia
Utracone połączenie ocenia się przez zakłócenie objęte ochroną, które je spowodowało, i wpływ na dalszą podróż.
Meksyk
Mexico LAC
Zależy od praw dotyczących podstawowego zakłócenia
Utracone połączenie może mieć znaczenie, gdy zakłócenie przypisane linii uniemożliwia kontynuację zarezerwowanej podróży.
Indie
India DGCA
INR 5,000–10,000
Utracone połączenie na tym samym bilecie może podlegać zasadom odwołania; liczą się przyczyna, alternatywa i faktyczny przewoźnik.
Odszkodowanie
Dlaczego odszkodowanie może się różnić
Najważniejsze jest, czy odcinki rzeczywiście tworzą jedną chronioną podróż. Przesiadka na jednej rezerwacji lub bilecie łączonym może być chroniona do celu końcowego, podczas gdy oddzielne bilety z samodzielną przesiadką zwykle nie dają takiej samej ochrony.
Odszkodowanie za utraconą przesiadkę — porównanie
Utratę przesiadki ocenia się zwykle przez przyczynę zakłócenia i opóźnienie dotarcia do celu końcowego. Kluczowy jest sposób rezerwacji: chroniona podróż łączona różni się od samodzielnej przesiadki na oddzielnych biletach.
- Kraj / region
- Kanada — APPR
- Kiedy utrata przesiadki może mieć znaczenie
- Chronione opóźnienie lub odwołanie podczas podróży z przesiadką powoduje opóźnienie dotarcia do celu o co najmniej 3 godziny
- Typowa kwota
- CAD 125–1,000
- Kraj / region
- Arabia Saudyjska — GACA
- Kiedy utrata przesiadki może mieć znaczenie
- Zakłócenie dotyczy uzgodnionej podróży z przesiadką i powoduje duże końcowe opóźnienie lub odwołanie odcinka
- Typowa kwota
- Około SAR 255–765 przy określonych kwalifikujących się opóźnieniach
- Kraj / region
- Wielka Brytania — UK261
- Kiedy utrata przesiadki może mieć znaczenie
- Loty są wspólnie zarezerwowane, a pasażer dociera do celu końcowego ponad 3 godziny później
- Typowa kwota
- £220–£520
- Kraj / region
- Unia Europejska — EC261
- Kiedy utrata przesiadki może mieć znaczenie
- Loty stanowią jedną rezerwację, a pasażer dociera do celu końcowego ponad 3 godziny później
- Typowa kwota
- €250–€600
- Kraj / region
- Turcja — SHY-YOLCU
- Kiedy utrata przesiadki może mieć znaczenie
- Zakłócona zostaje podróż z bezpośrednio łączącymi się lotami i mają zastosowanie odpowiednie zasady opóźnienia lub odwołania
- Typowa kwota
- Równowartość €100–€600 w TRY
- Kraj / region
- Oman — Oman CAA
- Kiedy utrata przesiadki może mieć znaczenie
- Utracone połączenie ocenia się przez pryzmat opóźnienia, odwołania lub odmowy, które do niego doprowadziły, oraz potwierdzonego planu podróży.
- Typowa kwota
- Zależy od praw dotyczących podstawowego zakłócenia
- Kraj / region
- Tajlandia — CAAT 101
- Kiedy utrata przesiadki może mieć znaczenie
- Utracone połączenie ocenia się przez zakłócenie objęte ochroną, które je spowodowało, i wpływ na dalszą podróż.
- Typowa kwota
- Zależy od praw dotyczących podstawowego zakłócenia
- Kraj / region
- Meksyk — Mexico LAC
- Kiedy utrata przesiadki może mieć znaczenie
- Utracone połączenie może mieć znaczenie, gdy zakłócenie przypisane linii uniemożliwia kontynuację zarezerwowanej podróży.
- Typowa kwota
- Zależy od praw dotyczących podstawowego zakłócenia
- Kraj / region
- Indie — India DGCA
- Kiedy utrata przesiadki może mieć znaczenie
- Utracone połączenie na tym samym bilecie może podlegać zasadom odwołania; liczą się przyczyna, alternatywa i faktyczny przewoźnik.
- Typowa kwota
- INR 5,000–10,000
| Kraj / region | Kiedy utrata przesiadki może mieć znaczenie | Typowa kwota |
|---|---|---|
| Kanada — APPR | Chronione opóźnienie lub odwołanie podczas podróży z przesiadką powoduje opóźnienie dotarcia do celu o co najmniej 3 godziny | CAD 125–1,000 |
| Arabia Saudyjska — GACA | Zakłócenie dotyczy uzgodnionej podróży z przesiadką i powoduje duże końcowe opóźnienie lub odwołanie odcinka | Około SAR 255–765 przy określonych kwalifikujących się opóźnieniach |
| Wielka Brytania — UK261 | Loty są wspólnie zarezerwowane, a pasażer dociera do celu końcowego ponad 3 godziny później | £220–£520 |
| Unia Europejska — EC261 | Loty stanowią jedną rezerwację, a pasażer dociera do celu końcowego ponad 3 godziny później | €250–€600 |
| Turcja — SHY-YOLCU | Zakłócona zostaje podróż z bezpośrednio łączącymi się lotami i mają zastosowanie odpowiednie zasady opóźnienia lub odwołania | Równowartość €100–€600 w TRY |
| Oman — Oman CAA | Utracone połączenie ocenia się przez pryzmat opóźnienia, odwołania lub odmowy, które do niego doprowadziły, oraz potwierdzonego planu podróży. | Zależy od praw dotyczących podstawowego zakłócenia |
| Tajlandia — CAAT 101 | Utracone połączenie ocenia się przez zakłócenie objęte ochroną, które je spowodowało, i wpływ na dalszą podróż. | Zależy od praw dotyczących podstawowego zakłócenia |
| Meksyk — Mexico LAC | Utracone połączenie może mieć znaczenie, gdy zakłócenie przypisane linii uniemożliwia kontynuację zarezerwowanej podróży. | Zależy od praw dotyczących podstawowego zakłócenia |
| Indie — India DGCA | Utracone połączenie na tym samym bilecie może podlegać zasadom odwołania; liczą się przyczyna, alternatywa i faktyczny przewoźnik. | INR 5,000–10,000 |
Utrata przesiadki nie daje automatycznie odszkodowania. Prawa zależą od opóźnienia lub odwołania będącego przyczyną, skutków dla celu końcowego, przewoźnika, trasy i przyczyny.
Dlaczego sposób rezerwacji ma znaczenie
- Rodzaj podróży
- Jedna rezerwacja z przesiadką
- Zasada ogólna
- Podróż może być oceniana jako całość do celu końcowego
- Dlaczego to ważne
- Zakłócenie wcześniejszego odcinka może wpływać na odszkodowanie za całą trasę
- Rodzaj podróży
- Chroniony bilet łączony
- Zasada ogólna
- Linia może mieć obowiązek zaoferować alternatywny transport i opiekę po utracie przesiadki
- Dlaczego to ważne
- Końcowe opóźnienie nadal się liczy, nawet gdy pierwszy lot spóźnił się nieznacznie
- Rodzaj podróży
- Oddzielne bilety i samodzielna przesiadka
- Zasada ogólna
- Każdą rezerwację zazwyczaj ocenia się oddzielnie
- Dlaczego to ważne
- Pierwsza linia może nie odpowiadać za utratę następnego lotu
- Rodzaj podróży
- Przesiadka utracona z winy pasażera
- Zasada ogólna
- Zwykle nie jest to zakłócenie spowodowane przez linię
- Dlaczego to ważne
- Spóźnienie do bramki, kontrola bezpieczeństwa lub zbyt mało czasu na przesiadkę mogą zmienić prawa
| Rodzaj podróży | Zasada ogólna | Dlaczego to ważne |
|---|---|---|
| Jedna rezerwacja z przesiadką | Podróż może być oceniana jako całość do celu końcowego | Zakłócenie wcześniejszego odcinka może wpływać na odszkodowanie za całą trasę |
| Chroniony bilet łączony | Linia może mieć obowiązek zaoferować alternatywny transport i opiekę po utracie przesiadki | Końcowe opóźnienie nadal się liczy, nawet gdy pierwszy lot spóźnił się nieznacznie |
| Oddzielne bilety i samodzielna przesiadka | Każdą rezerwację zazwyczaj ocenia się oddzielnie | Pierwsza linia może nie odpowiadać za utratę następnego lotu |
| Przesiadka utracona z winy pasażera | Zwykle nie jest to zakłócenie spowodowane przez linię | Spóźnienie do bramki, kontrola bezpieczeństwa lub zbyt mało czasu na przesiadkę mogą zmienić prawa |
Uprawnienia do odszkodowania
Od czego zależy prawo do odszkodowania?
Oto najważniejsze czynniki, które Travaro analizuje przy utracie przesiadki.
Loty powinny zwykle tworzyć jedną podróż z przesiadką
Jedna ciągła rezerwacja może zapewnić ochronę do celu końcowego. Oddzielne bilety z samodzielną przesiadką zwykle są traktowane jako niezależne podróże.
Liczy się opóźnienie dotarcia do celu końcowego
Decydująca może być godzina przylotu na ostatnie lotnisko w planie podróży, a nie tylko moment startu pierwszego lotu lub dotarcia do lotniska przesiadkowego.
Zakłócenie będące przyczyną określa Twoje prawa
Utracona przesiadka jest zwykle skutkiem opóźnienia albo odwołania. Dlatego ocena prawna dotyczy tego zdarzenia i systemu praw pasażera mającego zastosowanie do podróży.
Przyczyna nadal ma znaczenie
Pogoda, ograniczenia kontroli ruchu lotniczego, problemy bezpieczeństwa i inne nadzwyczajne okoliczności lub zdarzenia poza kontrolą linii mogą zmienić obowiązek wypłaty ryczałtowego odszkodowania.
Utrata przesiadki z winy pasażera jest inna
Gdy spóźnisz się do bramki, nie spełnisz warunków wejścia na pokład lub utkniesz przy kontroli bezpieczeństwa bez winy linii, prawo do odszkodowania może być inne.
Zmiana rezerwacji nie zawsze wyłącza odszkodowanie
Linia może przenieść Cię na inny lot. Jeśli mimo tego dotrzesz do celu wystarczająco późno, nadal może przysługiwać odszkodowanie po spełnieniu właściwych warunków.
W trakcie zakłócenia
Linia może mieć obowiązek pomóc Ci kontynuować podróż
Gdy chroniona podróż z przesiadką zostaje przerwana, priorytetem jest zwykle dotarcie do celu. W tym czasie prawa pasażera mogą obejmować opiekę, alternatywny transport lub zwrot kosztu biletu.
Linia może mieć obowiązek przewieźć Cię inną trasą do celu końcowego bez dodatkowych kosztów.
Po określonym czasie oczekiwania mogą przysługiwać posiłki i napoje.
Jeśli najbliższy dostępny lot wymaga noclegu, może przysługiwać hotel i transport między nim a lotniskiem.
Jeśli podróż straciła sens, niektóre przepisy dopuszczają zwrot pieniędzy lub powrót do punktu startu.
Jeżeli odwołano dalszy odcinek, znaczenie mogą mieć osobne prawa dotyczące odwołania.
Zachowaj szczegółowe rachunki za niezbędną i uzasadnioną opiekę opłaconą samodzielnie.
Zanim złożysz roszczenie
Co należy zachować?
Przy roszczeniach dotyczących utraty przesiadki ważne jest wykazanie, że loty tworzyły spójną podróż, oraz ustalenie faktycznego czasu dotarcia do celu końcowego.
Pełne potwierdzenie rezerwacji ze wszystkimi odcinkami podróży łączonej.
Karty pokładowe lub e-bilety na każdy odcinek.
E-maile, SMS-y lub powiadomienia aplikacji linii o pierwszym zakłóceniu.
Planowane i rzeczywiste godziny przylotu odpowiedniego lotu.
Dane utraconej przesiadki i ewentualnych lotów zastępczych.
Faktyczna godzina dotarcia do celu końcowego.
Szczegółowe rachunki za uzasadnione posiłki, nocleg i lokalny transport, jeśli dotyczy.
Złóż roszczenie z Travaro
Prostszy sposób dochodzenia roszczenia
01
Sprawdź swoje uprawnienia
Podaj szczegóły lotu i opisz, co się stało. Travaro sprawdzi, czy podróż może się kwalifikować.
02
Uzupełnij roszczenie
Jeśli zdecydujesz się kontynuować, podaj dane pasażera i dokumenty potrzebne do zgłoszenia.
03
Zajmiemy się linią lotniczą
Travaro analizuje roszczenie, przekazuje je linii, gdy jest gotowe, i prowadzi dalszą korespondencję. Postępy możesz śledzić online.
Najczęstsze pytania
Pytania o: Odszkodowanie za utraconą przesiadkę
Poznaj więcej poradników
Powiązane poradniki o odszkodowaniach za loty
Odszkodowanie za opóźniony lot
Sprawdź, jak opóźnienie dotarcia do celu, trasa, linia i przyczyna wpływają na odszkodowanie.
Dowiedz się więcejOdszkodowanie za odwołany lot
Sprawdź, jak powiadomienie, alternatywna podróż i przyczyna odwołania wpływają na Twoje prawa.
Dowiedz się więcejOdszkodowanie za odmowę wejścia na pokład
Dowiedz się, kiedy odmowa wbrew woli pasażera może dawać prawo do odszkodowania, transportu zastępczego i zwrotu pieniędzy.
Dowiedz się więcejSprawdź swoją podróż
Twój lot został zakłócony. Nie rezygnuj z odszkodowania.
Bez wygranej nie płacisz. Śledź roszczenie online.
Bezpłatne sprawdzenie uprawnień · Bez opłaty z góry