Droits des passagers

Une compagnie a vendu le billet, une autre a assuré le vol. Qui est responsable ?

Il est fréquent de réserver sous le nom d'une compagnie, puis de voir la mention « opéré par » une autre. Si votre vol est retardé, annulé ou surbooké, savoir qui l'a réellement assuré peut être important pour vos droits.

En bref

Deux noms de compagnie peuvent correspondre à deux rôles différents

Billet

Peut indiquer la compagnie qui a vendu ou commercialisé le vol

Opéré par

Indique la compagnie qui fait réellement voler l'avion

Perturbation

La compagnie opératrice est souvent essentielle pour les droits des passagers

À conserver

Réservation, carte d'embarquement et noms des deux compagnies

La compagnie qui a débité votre carte n'est pas automatiquement responsable d'un vol perturbé.

Réponse rapide

Commencez par identifier la compagnie indiquée après « opéré par »

La compagnie figurant sur le billet et celle qui assure le vol peuvent être différentes. Les règles de l'UE, du Royaume-Uni et de la Türkiye font peser les principales obligations sur la compagnie qui assure réellement le vol. Le Canada place également la plupart des obligations de l'APPR sur le transporteur opérateur.

Les règles saoudiennes imposent d'informer les passagers de la compagnie qui assure chaque segment d'un voyage avec partage de code ou partenaire. Si deux noms apparaissent, conservez les deux, mais portez une attention particulière à celui de la compagnie qui a assuré le vol perturbé.

La différence

La compagnie qui vend le vol n'est pas toujours celle qui l'assure

Les partenariats rendent cette situation courante. Votre billet peut afficher le nom et le numéro de vol d'une compagnie alors qu'une autre fournit l'avion et l'équipage.

La compagnie indiquée sur votre réservation

C'est la compagnie dont le nom ou le code de vol apparaît sur votre billet. Dans un partage de code, elle peut avoir vendu ou commercialisé le vol sans assurer elle-même le transport.

La compagnie qui assure réellement le vol

C'est la compagnie qui fait réellement voler l'appareil. Votre réservation l'indique souvent avec la mention « opéré par », suivie de son nom.

Exemple : votre réservation peut indiquer « AB123 — operated by XYZ Airlines ». AB peut avoir vendu ou commercialisé le siège, tandis que XYZ Airlines assure réellement le vol.

Comment l'identifier

Votre réservation indique généralement qui fait réellement voler l'avion

Inutile de déchiffrer les accords entre compagnies. Cherchez quelques indices simples dans vos documents de voyage.

Cherchez la mention « opéré par »

Votre courriel de confirmation ou votre itinéraire peuvent indiquer une compagnie à côté du numéro de vol et une autre après « opéré par ». La seconde est normalement celle qui assure effectivement le vol.

Consultez votre carte d'embarquement

La carte d'embarquement peut indiquer la compagnie opératrice plus clairement que la réservation initiale, surtout si le vol était vendu sous le code d'une autre compagnie.

Vérifiez le tableau des départs à l'aéroport

Les tableaux d'affichage indiquent souvent la compagnie qui assure le vol et peuvent aussi mentionner les numéros de vol en partage de code d'autres partenaires.

Conservez les noms des deux compagnies

Ne jetez pas la réservation initiale sous prétexte qu'une autre compagnie a assuré le vol. Les deux noms peuvent servir à déterminer les droits applicables et le responsable de la perturbation.

Pourquoi c'est important

La compagnie opératrice peut déterminer qui doit vous aider

En cas de problème, les deux noms sur votre réservation ne sont pas toujours interchangeables. La compagnie opératrice peut déterminer qui doit agir et, sur certains itinéraires, quelles règles de protection s'appliquent.

Qui doit vous aider

Pour de nombreux droits liés aux perturbations, la compagnie qui assure le vol est celle qui doit fournir le réacheminement, l'assistance ou l'indemnisation.

Quelles règles de protection des passagers couvrent le vol

Sur certains itinéraires internationaux, l'identité de la compagnie opératrice peut déterminer si un système particulier de droits des passagers s'applique.

À quelle compagnie adresser une demande

Envoyer une demande uniquement à la compagnie qui a vendu le billet peut créer des retards si une autre a assuré le vol perturbé. Vérifier d'abord la compagnie opératrice permet d'y voir plus clair.

Ce qui se passe avec les compagnies partenaires

Les partages de code et autres partenariats peuvent afficher plusieurs compagnies pour un même voyage. Les règles ne leur attribuent pas toujours les mêmes responsabilités.

Droits des passagers par pays ou région

La compagnie à prendre en compte dépend des règles applicables au vol

La compagnie qui a vendu le voyage et celle qui a opéré le vol peuvent être différentes. Les exemples ci-dessous montrent comment plusieurs systèmes de droits des passagers pris en charge par Travaro traitent cette distinction.

Union européenne

EC261

La compagnie opératrice est essentielle pour vos droits en cas de perturbation

EC261 fait peser les principales obligations en cas de retard, d'annulation ou de refus d'embarquement sur le transporteur aérien effectif, c'est-à-dire la compagnie qui assure ou compte assurer le vol. Elle peut être différente de celle qui a vendu le billet ou dont le numéro de vol apparaît en premier.

Royaume-Uni

UK261

C'est généralement la compagnie qui vous transporte qui compte le plus

UK261 repose également sur la notion de transporteur aérien effectif. Pour les droits liés aux retards, annulations et refus d'embarquement, la compagnie qui assure réellement le vol est généralement l'interlocuteur principal, même si une autre a vendu ou commercialisé le billet.

Canada

APPR

Le transporteur opérateur assume la plupart des obligations de l'APPR

L'APPR canadien prévoit que le transporteur qui assure le vol est responsable des principales obligations envers les passagers en cas de retard, d'annulation ou de refus d'embarquement. La compagnie qui a émis le billet a des obligations d'information distinctes : les deux peuvent donc avoir des rôles différents.

Arabie saoudite

GACA

Les passagers doivent savoir qui assure réellement chaque vol

Les règles saoudiennes obligent la compagnie avec laquelle vous avez conclu le contrat à vous informer si le voyage comprend un partage de code ou un autre accord commercial et à identifier le transporteur réel pour chaque segment. En cas de perturbation, conservez les informations sur la compagnie vendeuse et la compagnie opératrice.

Türkiye

SHY-YOLCU

La compagnie opératrice assume les principales obligations en cas de perturbation

SHY-YOLCU distingue la compagnie qui assure le vol de celle, ou de l'autre entreprise, qui peut avoir conclu le contrat avec le passager. La compagnie opératrice est désignée dans les règles pour les obligations liées aux annulations, retards, refus d'embarquement, assistance et indemnisations.

Oman

Oman CAA

Compagnie exploitante

Identifiez la compagnie ayant réellement assuré le vol, pas seulement celle qui a vendu le billet.

Thaïlande

CAAT 101

Compagnie exploitante

Identifiez la compagnie ayant réellement assuré le vol, pas seulement celle qui a vendu le billet.

Mexique

Mexico LAC

Compagnie exploitante

Identifiez la compagnie ayant réellement assuré le vol, pas seulement celle qui a vendu le billet.

Inde

DGCA

Compagnie exploitante

Identifiez la compagnie ayant réellement assuré le vol, pas seulement celle qui a vendu le billet.

Que faire

Avant de réclamer, identifiez la compagnie qui a réellement assuré le vol perturbé

Cela prend une minute et peut éviter bien des confusions. Conservez aussi le nom du vendeur, sans supposer qu'ils ont les mêmes responsabilités.

Ouvrez votre réservation et cherchez la compagnie après « opéré par ». Si cette mention n'apparaît pas, consultez la carte d'embarquement ou les informations sur le vol.

Notez le numéro de vol figurant sur votre billet et le nom de la compagnie qui a réellement assuré le transport.

Si le vol a été perturbé, conservez les messages des deux compagnies. L'une a pu vendre le billet tandis que l'autre gérait le vol et la perturbation.

Pour réclamer une indemnisation, ne supposez pas que la compagnie vendeuse est automatiquement la bonne. La compagnie opératrice est souvent celle qui compte selon les règles de protection des passagers.

Documents à conserver

Conservez les preuves montrant qui a vendu et qui a assuré le vol

Quelques documents ordinaires suffisent généralement à clarifier les rôles. Enregistrez-les avant que les anciennes informations ne disparaissent de votre compte ou de l'application.

Confirmation de réservation

Conservez l'itinéraire initial indiquant la compagnie, le numéro de vol et toute mention « opéré par ».

Carte d'embarquement

Gardez la carte d'embarquement, qui peut aider à confirmer quelle compagnie a assuré le vol perturbé.

Messages sur la perturbation

Conservez les courriels, SMS et notifications des deux compagnies, ainsi que toute explication du retard ou de l'annulation.

Détails du vol de remplacement

Si vous avez été transféré sur une autre compagnie ou un autre vol, conservez le nouvel itinéraire et l'ancien.

FAQ

Questions fréquentes : compagnie opératrice et compagnie émettrice

Vérifier votre voyage

Vous ne savez pas quelle compagnie est responsable de votre vol perturbé ?

Travaro vérifie votre trajet au regard des règles relatives aux droits des passagers que nous prenons en charge et peut gérer une demande d'indemnisation admissible, de l'évaluation jusqu'à sa résolution.

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