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Resumo
Guia de compensação por voos
Perturbação
Recusa involuntária de embarque
Causa frequente
Sobrevenda ou outro motivo admissível sob o controlo da companhia aérea
Cobertura
Mercados suportados pela Travaro
Direitos possíveis
Compensação, transporte alternativo, reembolso e assistência
A elegibilidade depende da viagem concreta e das regras de direitos dos passageiros aplicáveis.
Resposta rápida
O seu voo pode ser elegível?
Poderá ter direito a compensação por recusa de embarque se tinha uma reserva válida, cumpriu as condições de check-in e embarque e lhe foi recusado o embarque contra a sua vontade sem um motivo legítimo de saúde, segurança ou documentação de viagem. Os passageiros que cedem voluntariamente o seu lugar são tratados de forma diferente.
Nesta página
Direitos dos passageiros
Os seus direitos dependem da viagem
As regras variam por mercado. A rota, a companhia operadora, a perturbação e a solução oferecida podem alterar o resultado.
Canadá
APPR
CAD 900–2,400
Uma recusa involuntária de embarque elegível, sob o controlo da companhia aérea e não necessária por motivos de segurança, é compensada de acordo com o atraso com que chega ao destino final.
Arábia Saudita
GACA
200 % do valor não utilizado do bilhete ou aproximadamente SAR 255–765
Pode aceitar transporte alternativo ou rescindir o contrato. Em caso de rescisão, pode ser devido o reembolso e uma compensação de 200 % do valor não utilizado do bilhete; se aceitar transporte alternativo, aplicam-se as regras de atraso.
Reino Unido
UK261
£220–£520
Se lhe for recusado involuntariamente o embarque depois de efetuar corretamente o check-in, a compensação depende da distância do voo e de quando o transporte alternativo o leva ao destino.
União Europeia
EC261
€250–€600
Uma recusa involuntária de embarque elegível pode dar direito a uma compensação fixa de acordo com a distância, bem como a reembolso ou transporte alternativo e assistência.
Türkiye
SHY-YOLCU
Equivalente em TRY a €100–€600
Uma recusa involuntária de embarque elegível pode dar direito a compensação fixa, reembolso ou transporte alternativo e assistência. A compensação é convertida para liras turcas na data do pagamento.
Omã
Oman CAA
50%–100% do valor não utilizado do bilhete em casos relevantes
Na recusa de embarque involuntária, a compensação depende da rapidez do voo alternativo e de o passageiro continuar ou terminar a viagem.
Tailândia
CAAT 101
THB 1,500–4,500
Depois de procurar voluntários, uma recusa involuntária pode dar compensação e direitos de reembolso ou transporte alternativo.
México
Mexico LAC
Pelo menos 25% com determinadas opções
Em sobrelotação com recusa involuntária, depois de procurar voluntários podem aplicar-se as soluções de cancelamento.
Índia
India DGCA
200% / 400% · INR 10,000–20,000
No embarque recusado involuntariamente por excesso de reservas, 200% ou 400% dependem do voo alternativo, com limites de INR 10.000 ou 20.000.
Compensação
Como a compensação pode variar
Ao contrário de um atraso comum, a recusa de embarque pode gerar imediatamente direito a compensação porque uma companhia aérea se recusa a transportar um passageiro disposto a viajar. O montante depende das regras aplicáveis e, em várias jurisdições, do transporte alternativo oferecido.
Compensação por recusa de embarque num relance
Estes montantes indicativos referem-se a uma recusa involuntária de embarque elegível. Os passageiros que cedem voluntariamente o seu lugar são tratados de forma diferente; motivos legítimos de saúde, segurança ou documentação de viagem também podem alterar o resultado.
- País / região
- Canadá — APPR
- Como é determinada a compensação
- De acordo com o atraso no destino final
- Compensação habitual
- CAD 900–2,400
- País / região
- Arábia Saudita — GACA
- Como é determinada a compensação
- Consoante rescinda o contrato ou aceite transporte alternativo
- Compensação habitual
- 200 % do valor não utilizado do bilhete ou aproximadamente SAR 255–765
- País / região
- Reino Unido — UK261
- Como é determinada a compensação
- Distância do voo e hora de chegada do transporte alternativo
- Compensação habitual
- £220–£520
- País / região
- União Europeia — EC261
- Como é determinada a compensação
- Distância da viagem e hora de chegada do transporte alternativo
- Compensação habitual
- €250–€600
- País / região
- Türkiye — SHY-YOLCU
- Como é determinada a compensação
- Voo doméstico/internacional, distância e hora de chegada do transporte alternativo
- Compensação habitual
- Equivalente em TRY a €100–€600
- País / região
- Omã — Oman CAA
- Como é determinada a compensação
- Na recusa de embarque involuntária, a compensação depende da rapidez do voo alternativo e de o passageiro continuar ou terminar a viagem.
- Compensação habitual
- 50%–100% do valor não utilizado do bilhete em casos relevantes
- País / região
- Tailândia — CAAT 101
- Como é determinada a compensação
- Depois de procurar voluntários, uma recusa involuntária pode dar compensação e direitos de reembolso ou transporte alternativo.
- Compensação habitual
- THB 1,500–4,500
- País / região
- México — Mexico LAC
- Como é determinada a compensação
- Em sobrelotação com recusa involuntária, depois de procurar voluntários podem aplicar-se as soluções de cancelamento.
- Compensação habitual
- Pelo menos 25% com determinadas opções
- País / região
- Índia — India DGCA
- Como é determinada a compensação
- No embarque recusado involuntariamente por excesso de reservas, 200% ou 400% dependem do voo alternativo, com limites de INR 10.000 ou 20.000.
- Compensação habitual
- 200% / 400% · INR 10,000–20,000
| País / região | Como é determinada a compensação | Compensação habitual |
|---|---|---|
| Canadá — APPR | De acordo com o atraso no destino final | CAD 900–2,400 |
| Arábia Saudita — GACA | Consoante rescinda o contrato ou aceite transporte alternativo | 200 % do valor não utilizado do bilhete ou aproximadamente SAR 255–765 |
| Reino Unido — UK261 | Distância do voo e hora de chegada do transporte alternativo | £220–£520 |
| União Europeia — EC261 | Distância da viagem e hora de chegada do transporte alternativo | €250–€600 |
| Türkiye — SHY-YOLCU | Voo doméstico/internacional, distância e hora de chegada do transporte alternativo | Equivalente em TRY a €100–€600 |
| Omã — Oman CAA | Na recusa de embarque involuntária, a compensação depende da rapidez do voo alternativo e de o passageiro continuar ou terminar a viagem. | 50%–100% do valor não utilizado do bilhete em casos relevantes |
| Tailândia — CAAT 101 | Depois de procurar voluntários, uma recusa involuntária pode dar compensação e direitos de reembolso ou transporte alternativo. | THB 1,500–4,500 |
| México — Mexico LAC | Em sobrelotação com recusa involuntária, depois de procurar voluntários podem aplicar-se as soluções de cancelamento. | Pelo menos 25% com determinadas opções |
| Índia — India DGCA | No embarque recusado involuntariamente por excesso de reservas, 200% ou 400% dependem do voo alternativo, com limites de INR 10.000 ou 20.000. | 200% / 400% · INR 10,000–20,000 |
A compensação é independente dos direitos a reembolso, transporte alternativo e assistência. O direito concreto depende das regras aplicáveis e das circunstâncias.
Como o transporte alternativo pode alterar o montante
Várias regras reduzem a compensação quando o transporte alternativo o leva ao destino final dentro de determinados limites de tempo.
- Regra
- Canadá — APPR
- Chegada com transporte alternativo
- Menos de 6 horas de atraso
- Tratamento da compensação
- CAD 900
- Regra
- Canadá — APPR
- Chegada com transporte alternativo
- De 6 a menos de 9 horas de atraso
- Tratamento da compensação
- CAD 1,800
- Regra
- Canadá — APPR
- Chegada com transporte alternativo
- 9 horas ou mais de atraso
- Tratamento da compensação
- CAD 2,400
- Regra
- Arábia Saudita — GACA
- Chegada com transporte alternativo
- Voo alternativo nas 2 horas seguintes à partida original
- Tratamento da compensação
- A compensação por recusa de embarque não se aplica
- Regra
- Arábia Saudita — GACA
- Chegada com transporte alternativo
- Transporte alternativo aceite; chegada com 3–6 horas de atraso
- Tratamento da compensação
- Aproximadamente SAR 255
- Regra
- Arábia Saudita — GACA
- Chegada com transporte alternativo
- Transporte alternativo aceite; chegada com mais de 6 horas de atraso
- Tratamento da compensação
- Aproximadamente SAR 765
- Regra
- UK261
- Chegada com transporte alternativo
- Dentro de 2 / 3 / 4 horas, consoante a distância
- Tratamento da compensação
- £110 / £175 / £260
- Regra
- EC261
- Chegada com transporte alternativo
- Dentro de 2 / 3 / 4 horas, consoante a distância
- Tratamento da compensação
- €125 / €200 / €300
- Regra
- SHY-YOLCU
- Chegada com transporte alternativo
- Dentro de 2 / 3 / 4 horas, consoante a distância
- Tratamento da compensação
- A compensação padrão pode ser reduzida em 50 %
| Regra | Chegada com transporte alternativo | Tratamento da compensação |
|---|---|---|
| Canadá — APPR | Menos de 6 horas de atraso | CAD 900 |
| Canadá — APPR | De 6 a menos de 9 horas de atraso | CAD 1,800 |
| Canadá — APPR | 9 horas ou mais de atraso | CAD 2,400 |
| Arábia Saudita — GACA | Voo alternativo nas 2 horas seguintes à partida original | A compensação por recusa de embarque não se aplica |
| Arábia Saudita — GACA | Transporte alternativo aceite; chegada com 3–6 horas de atraso | Aproximadamente SAR 255 |
| Arábia Saudita — GACA | Transporte alternativo aceite; chegada com mais de 6 horas de atraso | Aproximadamente SAR 765 |
| UK261 | Dentro de 2 / 3 / 4 horas, consoante a distância | £110 / £175 / £260 |
| EC261 | Dentro de 2 / 3 / 4 horas, consoante a distância | €125 / €200 / €300 |
| SHY-YOLCU | Dentro de 2 / 3 / 4 horas, consoante a distância | A compensação padrão pode ser reduzida em 50 % |
Elegibilidade
O que determina se a compensação se aplica?
Estes são os principais fatores que a Travaro analisa numa recusa involuntária de embarque.
Os casos voluntários e involuntários são diferentes
As companhias aéreas podem procurar primeiro voluntários que cedam a sua reserva em troca de benefícios acordados. A compensação legal por recusa de embarque protege geralmente os passageiros recusados contra a sua vontade.
Normalmente tem de cumprir os requisitos de embarque
Uma reserva confirmada, por si só, não é suficiente. Os prazos de check-in, os horários de embarque e outros requisitos de viagem podem determinar se a proteção se aplica.
Os motivos legítimos de recusa são tratados de forma diferente
Motivos de saúde, segurança e documentação de viagem insuficiente podem justificar a recusa e não são tratados como recusa involuntária por sobrevenda.
A hora de chegada do transporte alternativo pode alterar o montante
O Canadá estabelece escalas diretamente de acordo com o atraso final. UK261, EC261 e SHY-YOLCU podem reduzir a compensação se o transporte alternativo o levar ao destino dentro de determinados limites.
A Arábia Saudita utiliza um modelo diferente
A GACA permite ao passageiro afetado aceitar transporte alternativo ou rescindir o contrato. A rescisão pode gerar, além do reembolso correspondente, uma compensação de 200 % do valor não utilizado do bilhete.
O transporte alternativo e o reembolso são direitos independentes
Uma compensação fixa não substitui o direito subjacente a transporte alternativo ou reembolso quando este existe. As opções disponíveis dependem das regras aplicáveis.
Durante a perturbação
A companhia aérea pode dever mais do que compensação
Não poder embarcar pode implicar horas de espera ou impedir a continuação da viagem prevista. Por isso, as regras também preveem obrigações práticas além da compensação financeira.
A companhia aérea pode ser obrigada a levá-lo ao seu destino por outra rota sem custo adicional.
Pode haver reembolso se não quiser continuar a viagem.
Podem ser necessárias refeições e bebidas enquanto aguarda transporte alternativo.
Pode ser devido alojamento e transporte entre o aeroporto e o hotel se precisar de pernoitar.
Se o voo alternativo o colocar numa classe inferior, podem existir direitos independentes por mudança para uma classe inferior.
Guarde os recibos discriminados se a companhia aérea não prestar diretamente a assistência necessária.
Antes de apresentar o pedido
O que deve guardar?
Os pedidos por recusa de embarque dependem muitas vezes de provar que tinha uma reserva válida, se apresentou conforme exigido e a companhia aérea se recusou a transportá-lo.
Confirmação da reserva e itinerário completo.
Cartão de embarque, cartão móvel ou outro comprovativo de check-in.
Qualquer aviso escrito da companhia aérea sobre recusa de embarque ou sobrevenda.
A explicação da companhia aérea sobre o motivo da recusa.
Dados e horários de voos alternativos ou meios de transporte alternativo oferecidos.
Hora real de chegada ao destino final.
Recibos discriminados de despesas razoáveis com refeições, alojamento ou transporte local, quando aplicável.
Apresentar pedido com a Travaro
Uma forma mais simples de tratar o seu pedido
01
Verifique a sua elegibilidade
Indique os dados do voo e o que aconteceu. A Travaro verifica se a viagem pode ser elegível.
02
Complete o seu pedido
Se decidir avançar, forneça as informações dos passageiros e os documentos necessários para o pedido.
03
Tratamos da companhia aérea
A Travaro analisa o pedido, envia-o quando estiver pronto e gere o acompanhamento com a companhia aérea enquanto acompanha o progresso online.
Perguntas frequentes
Perguntas frequentes sobre Compensação por recusa de embarque
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